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사업소개

미래 모빌리티용 고전압 양방향
DC/DC컨버터 개발 및 중소기업 R&D 인력양성(2차)

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참여학과

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참여학과

1개학과

참여학과

  • 전기전자공학과

조직도

경상국립대학교 기술개발 총괄
경상국립대학교
  • 고전압 양방향 절연 컨버터 설계 기술 개발
참여연구원 총 8명
한국전기연구원
  • 고전압 양방향 절연 컨버터 실용화 기술 개발
참여연구원 총 5명
㈜아이스펙
  • 고전압 양방향 절연 컨버터 사업화 기술 개발
참여연구원 총 5명
㈜더파워랩스
  • 고전압 양방향 절연 컨버터 기술이전/사업화
참여연구원 총 1명

과제현황

미래모빌리티용 고전압 양방향 절연 DC-DC 컨버터 개발

  • 100kW급 HV-HV(800VDC-800VDC) 양방향 절연 DC-DC 컨버터자료대기중
  • 1차 적용분야: 차륜형 전술차량(전기추진)
과제현황 이미지
기술개발 목표 미래모빌리티용 고전압 양방향 절연 DC-DC 컨버터 개발
  • 1차년도 목표: 30kW급 양방향 절연 DC-DC 컨버터 모듈 개발
  • 2차년도 목표: 100kW급 병렬 양방향 절연 DC-DC 컨버터 개발
세부목표 고전압 양방향 절연 DC/DC 컨버터 토폴로지 개발
  • SiC MOSFET 기반 고효율 컨버터 토폴로지 개발
  • 고속 스위칭에 적합한 입력 EMC 필터 개발
고밀도/고효율 양방향 컨버터 설계 및 제작기술 개발
  • 전력밀도 = 2kW/L 이상, 효율 = 97% 이상
  • 소형/경량 트랜스포머 및 인덕터 설계 개발
  • 최적화 단위 모듈(30kW) 개발을 통한 100kW 컨버터 개발
양방향 절연 컨버터 병렬 제어 알고리즘 개발
  • 전압 제어 오차 : ±0.5% 이내
  • 병열 제어 알고리즘 적용
  • 병열 제어 전력 분담 오차 : ±10% 이내
전력 회로의 신뢰성 확보
  • 과전압/과전류/온도 억제 회로 및 알고리즘 개발
  • EMC 규격 만족 ( MIL-STD-461G )
800V 배터리 시스템 실 적용을 위한 양산 설계
  • 와이어 하네스 최소화 설계를 통한 가격 경쟁력 확보
  • 상위 제어기 통신을 위한 인터페이스 설계

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